estoes

“Yo soy libre solamente en la medida en que reconozco la humanidad y respeto la libertad de todos los hombres que me rodean”

Me imagino a Bakunin esencialmente como una persona honrada, amable , de esos buenos chatos que siempre, SIEMPRE, apelan al bien mayor, por ende deduzco que bakunin integraba mucho más allá de la normativa el sentido de comunidad. Pensaba en él, pero nunca se encaprichaba en el individualismo, para bakunin la esencia humana radicaba en la sociedad, y es desde allí donde construía su teória, es decir,  como una opción libertaria al modelo del socialismo de aquella época.

Pienso que la bicicleta y bakunin tienen mucho que ver, más allá de que quizás bakunin era un poco regordete, y que quizás se dejaba llevar por los vicios de su época, y que no sé, osea, era un hombre que vivió en otro siglo, ni siquiera se imaginaba la importancia de su obra, que en cierta medida inspiraría a cientos de personas como yo a escribir y aplicar su teoría a algo como quizás una bicicleta. bueno el asunto es siguiendo a bakunin es posible encontrarnos con cuestiones en común con el uso diario de la bicicleta.

En primer lugar, y siendo realmente justos, no todas las personas andan en bici o les gusta la bicicleta, por diversos motivos, como puede ser la salud física (por ejemplo alguien que ha sufrido un accidente paralizante), pero sin lugar a dudas es el medio más eficiente, limpio y económico para movilizarse, además potencia y beneficia nuestro organismo desde el sistema cardíaco al sistema inmunológico, pasando también por el psiquico, vitamínico, etc. si todas las personas que manejan siguieran las indicaciones bakuninescas (obviamente no indica nada bakunin, no tiene un método, ni nada, son aproximaciones implícitas en su mensaje) nuestro mundo como ciclistas o como citadinos,  siendo muy condecendientes incluso como automovilistas, sería muy espectacular, por eso mas o menos funciona el sistema en holanda, y no por que son arios OJO con eso,bueno, como iba diciendo en holando el sistema funciona por que la gente de partida respeta la libertad del otro, respeta su derecho a andar como le plasca, existen muy pocos atropellos por que como son respetuosos y amantes de la libertad (por lo menos ciclistica) tienen precausión de no pasar a llevar la voluntad, ni la integridad física al otro, el sistema funciona como uno abierto donde la homeostasis es cualitativamente adaptativa, en éste caso en beneficio de la libertad, por eso digo, a bakunin le gustaría andar en bicicleta respetando a los ciclista y a los no ciclistas en el mismo momento que proclama y hace parte de su ser su libertad, está en perfecta comunión con los otros, por que como bakunin lo creía la libertad se experimenta  en la humanidad y en el respeto de todos.

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